Veel werkgevers hebben niet genoeg parkeerplaatsen voor medewerkers en bezoekers. Dan is huren bij de buren een oplossing, weet mobiliteitsconsultant Daan van Egeraat. Alleen: er zijn begin 2015 nieuwe fiscale regels gekomen met een mogelijke heffing van 80 procent. Je kunt die heffing op allerlei manieren ontlopen, van ‘zuur’ naar ‘zoet’. Montefeltro heeft oplossingen om je medewerkers tevreden te houden zonder claim van de fiscus.
Artikel over dubbelgebruik van parkeerterreinen bij ziekenhuis Bronovo. Het project UIT-JE AUTO is een initiatief dat parkeerdruk bij evenementen moet verminderen. Het Bronovo-ziekenhuis heeft de primeur. Artikel Parkeer24 februari 2015 van Daan van Egeraat.
Blog van Daan van Egeraat op Athlon’s nieuwe website MobilityReporter:
In zijn vorige blog gaf hij al aan dat de invoering van een mobiliteitsbudget maar moeilijk van de grond komt. Dat het te ingewikkeld is en het de werkgever te weinig voordelen oplevert. Deze keer bespreekt innovatieadviseur Daan van Egeraat alternatieven voor het mobiliteitsbudget die simpeler en sneller zijn. Wat dacht je van een wedstrijdje met medewerkers? ‘Wat is eigenlijk de kern? Gewenst gedrag belonen. Dat kan veel simpeler dan via het mobiliteitsbudget. En wie dat als werkgever slim inricht, beloont niet alleen de medewerker, maar houdt er vooral ook zelf geld aan over.
Blog van Daan van Egeraat op Athlon’s nieuwe website MobilityReporter. ‘Tegenwoordig zien werkgevers scherp toe op de kosten van mobiliteit. Die moeten omlaag. Daarom willen werkgevers hun medewerkers anders laten denken over mobiliteit en bewegen tot ander gedrag. Via het mobiliteitsbudget bijvoorbeeld. Toch komt de invoering van mobiliteitsbudgetten maar moeilijk van de grond. Het is te ingewikkeld en levert werkgevers te weinig voordelen op.’
In het project is de rijstijl van leaserijders gemeten. Leaserijders met veilige rijstijl werden beloond. De conclusie: “Totaal komt de bruto besparing voor Berenschot uit op € 38.000/jr. Hierin is de besparing door aangepast gedrag tijdens de voormeting niet meegenomen. Uit de besparing ontvangen de medewerkers € 17.200/jr. De netto besparing voor de werkgever komt uit op € 20.800/jr.” Montefeltro was initiatiefnemer en projectleider van het project SmartLease. Partners waren Athlon Car Lease, Berenschot, Vrije Universiteit, NS en Adaptto.
Download het rapport.
VolgensNederland.nl besteedt aandacht aan de analyse van Daan van Egeraat rond leegstaande werkplekken en beloningsmodellen. ’18 miljoen vierkante meter kantoor wordt een groot deel van de tijd niet gebruikt. Dit kost het bedrijfsleven 9 miljard euro per jaar. Met prijsprikkels kunnen werkgevers hun medewerkers aanzetten om hun gedrag te veranderen zodat het kantoorgebruik efficiënter wordt.’ Lees 12 12 11 van DvE leegstaande werkplekken volgensnl hier.
Op 11 augustus jl. heeft Montefeltro een nieuwe editie verzorgd van UIT-JE AUTO. Dit jaar stond centraal een proef met het gebruik van een app om bezoekers naar P&R-locaties te leiden. Bezoekers zijn geënquêteerd naar hun bevindingen. Montefeltro plaatst naar aanleiding van het evenement een nieuwe video-impressie op de site. Ook in 2010 en 2011 is UIT-JE AUTO georganiseerd. De gemeente Den Haag is opdrachtgever.
Bijdrage van Daan van Egeraat in het juni nummer van Vexpansie, een themanummer waarin experts op het vakgebied reflecteren op trends en ontwikkelingen. Thema: positieve prijsprikkels in parkeren.
In februari 2011 in Verkeer in Beeld een artikel over creatief gebruik van een gedifferentieerd parkeertarief voor het beïnvloeden van parkeren door medewerkers bij ziekenhuizen.
Het differentiëren van parkeertarieven kan een oplossing bieden voor een parkeerprobleem. Het Haagse Bronovo ziekenhuis voerde een gedifferentieerd tarief in.
Het ziekenhuis had eerder al betaald parkeren ingevoerd voor de medewerkers, in de vorm van parkeerabonnementen met een vast maandelijks tarief. Iedere fulltimer betaalde 9 euro per maand en deeltijders 5 euro. Dit beleid bood niet voldoende soelaas; in feite was er sprake van kwantumkorting voor de medewerker.
Uiteenzetting over de aanpak die Montefeltro heeft gerealiseerd bij het Bronovo ziekenhuis.
Download ‘Creatief met tarief’ voor medewerkers van ziekenhuizen
Daan van Egeraat leverde een artikel voor het december nummer van Verkeerskunde. Een verkenning van de mogelijkheden voor werkgevers om met prijsprikkels locatie en mobiliteitsgedrag van medewerkers te beïnvloeden.
De stelling is dat de overheidsfocus op benutten en beprijzen naast bouwen ook voor werkgevers een kosteneffectieve strategie kan zijn. De meeste kantoren zijn nog steeds gedimensioneerd op de piekcapaciteit van 1 werkplek per medewerker. Geen wonder dat hier veel valt te besparen, in combinatie met Slim Reizen Slim Werken.
Belangrijk is wél, dat piekbelasting kan worden gespreid. Hier speelt creatief gebruik van tarieven een rol. De kansrijkheid daarvan is al op een aantal aanpalende terreinen aangetoond.
Coauteurs zijn Paul van Gassel (Centraal Beheer Achmea), Friso Metz (Kennisplatform Verkeer en Vervoer) en Jan Pieter Klep (DTZ Zadelhoff). Verkeerskunde is het beleidstijdschrift voor verkeer en vervoer van ANWB.
