HELP! ONS KANTOOR WORDT MINDER GEBRUIKT! In deze Whitepaper presenteert Flexxit in samenwerking met Asset Advisory Associates drie winnende strategieën om in te spelen op hybride werken: 1. Kijk niet alleen naar locatie en gebouw maar ook naar gebruik en gedrag 2. Benut de nieuwe aanwezigheids- en reispatronen en optimaliseer de vastgoedportefeuille en mobiliteitsconcepten 3. Verbind vastgoed aan employee engagement en bedrijfscultuur.
De Whitepaper is gepresenteerd naar aanleiding van de Provada 2025.
Op de netwerkbijeenkomst van 13 februari nam dr Daan H. van Egeraat de members van Asset Advisory Associates mee hoe mobiliteitsdoelstellingen WEL behaald worden en hoe we dit kunnen verbreden naar werkplekken.
Hij toonde de inzet van de methode van ‘Strategische Arrangementen’. Daarbij helpen gebruikers doelen van overheden en bedrijven WEL te behalen. De claim is dat we gedrag- en daarmee facilitair gebruik- beheersbaar kunnen maken.
Dit speelt in diverse faciliaire domeinen. Bijvoorbeeld het optimaliseren van het gebruik van particulier vervoer en parkeerplekken, openbaar of collectief vervoer. Maar ook het gebruik van werkplekken in onze kantoren. De focus licht op verleiden tot gewenst gedrag. Dwingen werkt niet. Vast gewoontegedrag blijkt in de praktijk te beïnvloeden wanneer dat financieel aantrekkelijk wordt gemaakt.
Bij onder andere ASML, Gemeente Den Haag, MUMC+/Academisch Ziekenhuis Maastricht en de Brightlands Health Campus heeft dit tot spectaculaire resultaten geleid (bijvoorbeeld 40% meer fietsgebruik (ASML) en 40% minder parkeergebruik (MUMC+) tijdens piekuren).
Een effectief arrangement is gebaseerd op 5 pijlers voor gedragsbeïnvloeding. Er is een gepersonaliseerde menukaart met keuzes en combinaties oplopend van licht tot zwaar. Het kan gaan om informeren (feedback geven aan de gebruiker over gedrag), gamificeren (introduceren wedstrijdelement), via het incentiveren (belonen gewenst bedrag en beprijzen) tot alloceren (bv toewijzen van parkeerplekken en werkplekken) tot het autoriseren (gebruik faciliteiten).
Online instrumenten (app, dashboards c.a.) maken arrangementen datagestuurd, dynamisch en gebieds -of gebouwgericht. Ontwikkelingen kunnen worden gevolgd en bijgestuurd. Zo geven we in invulling aan datagestuurd beleid.
De relevantie van het inzetten van dit type van ‘slimme arrangementen’ wordt steeds groter. Niet alleen om mobiliteitsknelpunten op te lossen. Maar ook om het gebruik van onze kantoren te optimaliseren waarbij bezettingspieken op dinsdag en donderdag worden afgevlakt en meer gespreid worden over de week. Hierdoor worden kantoren efficiënter gebruikt en m2 en CO2-emissie bespaard.
De mogelijkheden zijn groot, de parktijkresultaten bewijzen dit. Laten we deze gaan toepassen.
De Provincie Overijssel heeft bekend gemaakt dat Flexxit de meeste stemmen heeft ontvangen in de competitie Onderweg naar de kantoor van de toekomst in het kader van Overijssel Onderweg. Samen met Zorggroep Sint Maarten, een organisatie met 16 locaties. Met slimme beloningen en incentives maakt Flexxit werkplekgedrag beheersbaar. Flexxit verzamelt hiervoor bestaande data uit bronnen zoals toegangscontrole, NS Business Card en/ of parkeerdata om inzicht te krijgen in het gebruik van werkplekken. Flexxit is de uitvoeringspartner van Montefeltro.
The Lab of Thought is the platform that connects leading academia and businesses from around the globe to rethink the way we want to build our future cities. With education, sandboxes and real life experimentation we strengthen the thinking and exchange of knowledge to drive change and make impact in the real world.
Medewerkers zien hun eigen emissieprofiel op de telefoon
Het eerste emissieportaal staat online bij een klant op de Zuidas. Daarmee lopen we vooruit op de regelgeving rond CO2 rapportages. Op basis van gedragsinformatie administreren we voor de werkgever alle relevante verplaatsingen voor de wettelijke rapportage. Maar we tonen ook emissieprofielen op individueel niveau en van organisatie eenheden. Dit sluit aan bij onze bewezen aanpak van gedragsverandering. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Online een parkeerplaats reserveren inclusief digitale fiets – het nieuwe woord voor een fiets met digitaal slot. Online reserveren, online betalen, online in gebruik nemen. Bij World Forum in Den Haag, met de Haagsche Stadsfiets – mogelijk gemaakt door Flexxit. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Relaties van Stichting Studenten Huisvesting parkeren nu bij Diakonessenhuis Utrecht. Op 5 september j.l. hebben SSH en Flexxit hiervoor een overeenkomst gesloten. Door parkeren bij het Diak voldoen SSH en haar vastgoedontwikkelaar aan de gemeentelijke bouwnorm voor het nieuwe studentencompex De Kwekerij. Montefeltro heeft beleid en reglement in samenwerking met Flexxit georganiseerd. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
En ja – met de komst van de zomer is de nieuwe Park+Beach site operationeel. Kijk maar op www.park-beach.nl P+B is een nieuw arrangement voor de bezoekers van de Haagse kust. Snel, betrouwbaar en voordelig. Met een gereserveerde parkeerplek + vervoer weet je waar je aan toe bent. De komende maanden voegen we nog meer parkeerlocaties en mobiliteitspartners toe. Een echte Team Effort: Carola de JongeNorbert Nijhof MCDSijke VerhagenJill Baron – van BriemenTon HunnegoCindy Vrolijk Corneel Verstoep Lisanne van der Meulen Johanna WeilandGeert Jan Th. Hoge. De ontwikkeling van deze web applicatie is een mooie stap in het beheersbaar maken van vraag en verdeling van schaarse middelen, dit keer in de context van een stad en haar bezoekers. Het is een opvolger van eerdere arrangementen als UIT-JE AUTO. Flexxit ondersteunt dit nieuwe platform. Flexxit is de implementatiepartner van Montefeltro.
Bewoners van de Haagse wijken Duinoord en Statenkwartier vinden het geen enkel probleem hun auto op afstand te parkeren, als er een korting op een parkeervergunning tegenover staat. Na een proef van 6 maanden zegt maar liefst 88% van de deelnemers graag door te willen gaan met deelparkeren. Het beter benutten van lege parkeercapaciteit lijkt hiermee gelukt te zijn. Montefeltro was projectleider, Flexxit verzorgde de operationele ondersteuning.
Meer leefbare straten door parkeren op afstand in Den Haag
DAAN VAN EGERAAT, MARCO MULDER EN DIEDE LABOTS
Montefeltro BV / Flexxit BV en Arup BV/ Gemeente Den Haag
Minder Blik Op Straat. In Den Haag heeft er een proef plaatsgevonden met bewonersparkeren op afstand. Doel was: beter benutten van lege parkeercapaciteit. Daarbij is een variabele korting geÏntroduceerd – een arrangement dat gedrag koppelt aan bedrag. De vraag was: gaan bewoners met een parkeervergunning daadwerkelijk elders parkeren? In april 2022 heeft de evaluatie plaatsgevonden. De uitkomst is gepresenteerd op het congres Mobiliteitstransitie op 31 mei in Den Haag.
