UIT-JE AUTO gaat vanaf dit seizoen het P+R-arrangement van HTM verkopen. Daarvoor is op 5 april een aansluitovereenkomst getekend tussen HTM en Montefeltro. Hieraan is jaren gewerkt, samen met HTM, gemeente Den Haag en Sigmax. UIT-JE AUTO is een proeftuin van Montefeltro, zie www.uitjeauto.nl. Op de foto v.l.n.r. E. Freeman, A. Mostert (HTM), Daan van Egeraat (Montefeltro) (met dank aan Danny Otto).
Slecht nieuws: 20% stijging files. Goed nieuws voor werkgevers die hun medewerkers de file willen besparen: luister vanaf min. 33.20 https://lnkd.in/das6K_C
De afgelopen twee jaar verzorgde Montefeltro blogs op Mobility Reporter. Ze zijn nu hier gebundeld.
Waarom is invoering van duurzame mobiliteit toch zo weerbarstig? Nog steeds zijn er relatief weinig bedrijven die het rigoureus durven aan te pakken. Vier drempels liggen in de weg, ontdekte Daan van Egeraat van Mobiliteit.NU.
De man achter het scanportaal ging in gesprek met twintig experts uit het veld over de invoering van duurzamere mobiliteit: werkgevers, adviseurs en dienstaanbieders. Wat bleek? Zij lopen allemaal tegen nagenoeg dezelfde zaken aan. Hoe kunnen we deze drempels slechten?
Op 28 december verscheen een blog van Hans Voerknecht van CROW. Thema: de nieuwe prognoses over het komend verkeersinfarct in de steden. Uit de berekening van CROW blijkt een verdubbeling van verkeerscongestie in steden in 2021. Voerknecht citeert Daan van Egeraat en de nieuwe oplossingen die hij voorstelt voor werkgevers om de crisis in bereikbaarheid het hoofd te bieden. Lees de blog hier. CROW is een onafhankelijke kennisorganisatie op het gebied van infrastructuur, openbare ruimte en verkeer en vervoer.
In de eerste 6 maanden van het nieuwe mobiliteitsbeleid hebben medewerkers bij azM hun gedrag op de pieken sterk aangepast. Sleutel: naar tijd en plaats gedifferentieerd beprijzen van parkeren in combinatie met belonen van fietsen. Met een dashboard en slimme knoppen kan het ziekenhuis de instellingen van het beleid aanpassen. Montefeltro ontzorgt het ziekenhuis – niet alleen bij het maken van het nieuwe beleid, maar ook bij operationeel beheer van informatie- en geldstromen, en een reeks online medewerkerschermen achter persoonlijke inlog.
Of het nu gaat om locatiebeleid, het benutten van je vastgoed en werkplekken, of om de flexibiliteit van je mobiliteitsbeleid; bij veel organisaties valt nog aardig wat winst te behalen rond duurzame mobiliteit. Maar hoe haalbaar zijn die kansen binnen jouw organisatie? Hier spelen allerlei randvoorwaarden. Die worden helder met de New Worlds of Work benchmark. Deze benchmark is ontwikkeld in samenwerking met Erasmus Universiteit (EUR-RSM). Lees de blog hier. Hoe scoor jij op zaken als ICT, ‘organisatiecultuur’ en ‘empowerment’? Hoe scoor jij?
RVO wijdt een publicatie aan de nieuwe versie van het Stappenplan Slimme Mobiliteit. Het is ontwikkeld door Montefeltro. “Met het Stappenplan kunt u uw energieverbruik stapsgewijs verminderen. Dat doet u door passende werklocaties en slimme mobiliteit te combineren. De gebruikersgroep ICT & financiële dienstverleners ontwikkelde het stappenplan. Ook voor veel andere sectoren is het een nuttig instrument.” Stappenplan Duurzame Mobiliteit
Interview met Leon Emmen, Sustainability Manager bij Atos, over scans Mobiliteit.NU en deelname aan de Gebruikersgroep Duurzame Mobiliteit ICT. De Gebruikersgroep werd geleid door Montefeltro. “IT-leverancier Atos werkt al jaren aan het terugbrengen van de vervoersbewegingen. Het was voor het bedrijf daarom niet meer dan logisch om deel te nemen aan de ICT-Gebruikersgroep Mobiliteit. Het resultaat: meer inzicht in het oplossen van de mobiliteitsproblemen.” Klik hier voor het artikel. Atos werkt aan minder vervoersbewegingen RVO
De MJA3 gebruikersgroep ICT & financiële dienstverleners leverde een stappenplan voor Slimme Mobiliteit. Bedrijven kunnen daarmee stapsgewijs hun energieverbruik verminderen. Met passende werklocaties en slimme mobiliteit verlagen ze hun milieubelasting én mobiliteitskosten. De gebruilkersgroep werd geleid door Montefeltro. Klik hier voor de tekst van het interview.
