Geplaatst op

Building Business: Geen markt, geen oplossing

Interview met Rudy Stroink van TCN en Daan van Egeraat

De meeste ondernemingen hebben weinig idee hoeveel zij uitgeven aan mobiliteit en huisvesting, laat staan dat ze beseffen hoe hiermee anders om te gaan. In het grootste kantorengebied in Nederland, Amsterdam-Zuidoost, geven ondernemers jaarlijks € 180 miljoen uit aan verplaatsingskosten van werknemers. Onder meer 23.000 parkeerplaatsen, lease-auto’s en OV-kaarten. Kosten voor betaald parkeren op straat niet inbegrepen.” Interview met Daan van Egeraat door D. van der Laan, in: Building Business, augustus 2005

Geplaatst op

Raad Verkeer en Waterstaat: Ieder zijn deel, Locatiebereikbaarheid anders aanpakken

Door bemiddeling van Friso de Zeeuw kwam het onderwerp Locatiebereikbaarheid op de agenda van de Raad voor Verkeer en Waterstaat. Eind 2003 verzocht de Raad ons om een essay over dit thema te maken. De hoofdlijnen daarvan zijn meegenomen in het ‘Raadsadvies Ieder zijn deel, Locatiebereikbaarheid anders aanpakken’. Raad voor Verkeer en Waterstaat, juni 2004

Download Essay Raad VenW Van Egeraat november 2003

Geplaatst op

100% Respons in digitale enquête Mobiliteitsmarkt Biosciencepark

Op BioSciencepark werd in 2003 met een digitale enquête een respons van 100% bereikt
Op BioSciencepark werd in 2003 met een digitale enquête een respons van 100% bereikt

Mobiliteitsmarkt Biosciencepark Leiden heeft potentieel voor hoogwaardige dienstverlening. Dit toonde een digitale enquête met een (ongeëvenaarde) 100% respons. Prioriteit ligt bij de organisatie van een onderlinge parkeermarkt.

Biosciencepark Leiden, Enquête gehouden onder de leden van de VOIBSP, in samenwerking met de gemeente Leiden en de provincie Zuid-Holland, Eindrapport, dr. D.H. van Egeraat, maart 2004

Geplaatst op

Is economische groei nog bereikbaar?

Slotverklaring Is economische groei nog bereikbaar?

Slotverklaring Is economische groei nog bereikbaar?

Slotverklaring van het Mobiliteitsjaar Amsterdam Zuidoost, aangeboden aan de minister van Verkeer en Waterstaat, Beraad over de ruimtelijke inrichting en bereikbaarheid op de Noordflank van de Randstad, gehouden op 10 april 2002 te Amsterdam, georganiseerd door de Stichting De Ontmoeting. Slotverklaring De Ontmoeting 10 IV 2002

Bij die gelegenheid presenteerde Daan van Egeraat de resultaten van het Mobiliteitsjaar, wat zou leiden tot de eerste zg. Mobiliteitsmakelaar in Nederland.

Geplaatst op

LBC: Locatie Bereikbaarheid als Concurrentiewapen

Locatiebereikbaarheid als concurrentiewapen
Locatiebereikbaarheid als concurrentiewapen
 

Schets van een andere benadering van locatiebereikbaarheid dan de meeste betrokkenen, vanuit de traditie van hun vak en professionaliteit, gewend zijn. Hierbij staat niet het stedenbouw- of verkeerskundig ontwerp, maar de klant centraal. Deze benadering komt niet in plaats van bestaande methodieken, maar vormt daarop een -cruciale- aanvulling. De nieuwe benadering heeft al geleid tot schokkende resultaten. D.H. van Egeraat, juli 2001

Downloaden:224 kB

Geplaatst op

Actieradius: Vervoersmanagement nieuwe stijl

Daan van Egeraat ziet een grote toekomst voor wat hij noemt ‘marktconform vervoermanagement”. We moeten niet alleen kijken naar de vervoersproblematiek, maar ook naar geldstromen. Gewoon kijken naar hoeveel geld er met mobiliteit gemoeid is, bij bedrijven en bij werknemers. Daarbij kun je het mobiliteitsprobleem ook benaderen als een arbeidsmarktprobleem en een middel om de werknemer te verleiden. En, als we het dan toch hebben over het mobiliteitsaanbod voor werknemers, kunnen we het mobiliteitsaanbod dan niet meteen veel breder zien: als onderdeel van een compleet pakket van flexibele arbeidsvoorwaarden?” Daan van Egeraat in ActieRadius, jaargang 8, nummer 4 , nov/dec 2000

Downloaden:220 kB

Geplaatst op

NRC interview: Graag een auto, liever wat anders

Geef medewerkers meer keuze in hun secundaire arbeidsvoorwaarden, dan neemt het aantal lease-auto’s spectaculair af. Interview in het kader van het Mobiliteitsjaar Amsterdam Zuidoost, met M. La Rose en D.H. van Egeraat, in: NRC Handelsblad, 13 april 2000