Eerste salarisrun nieuw mobiliteitsbeleid Zuyderland

Deze maand heeft Montefeltro de eerste salarisrun geleverd aan ziekenhuis Zuyderland (Sittard, Heerlen). In de salarisrun worden de gedifferentieerde beloningen (voor fietsen) en inhoudingen (voor parkeren) verrekend met de medewerkers. Montefeltro ontzorgt Zuyderland bij het operationeel beheer van het nieuwe parkeer- en mobiliteitsbeleid. Dit beleid verbindt ‘gedrag’ een ‘bedrag’: medewerkers worden beloond voor gewenst gedrag. Zuyderland heeft ruim 6000 medewerkers op 4 locaties.

UIT-JE AUTO voor Utrecht Science Park

Montefeltro heeft een voorstel gedaan voor toepassing van UIT-JE AUTO in het Utrecht Science Park. Het gaat in dit geval om een reserveerbare Park&Bike oplossing. Doelgroep zijn woonwerkers op middellange afstand met slechte openbaar vervoer ontsluiting op de woonlocatie. Zij ondervinden op drukke dagen nu al grote hinder op de snelweg en bij in- en uitrijden van de Campus. Op de campus zijn gevestigd UMCU en Prinses Maxima Centrum.

Parkeren MUMC+ gepresenteerd op ECOMM-congres

Op donderdag 1 juni zijn de resultaten van het nieuwe mobiliteitsbeleid van het Academische Ziekenhuis Maastricht gepresenteerd tijdens het ECOMM congres. De presentatie werd verzorgd door Rick Miltenburg van azM-MUMC+ en prof.dr. Jos van Ommeren van de Vrije Universiteit. De 21e editie van ECOMM vond plaats van 31 mei tot 2 juni as. plaats in MECC Maastricht.

Mobility Reporter: Hoe je de 4 drempels naar duurzame mobiliteit overbrugt

Waarom is invoering van duurzame mobiliteit toch zo weerbarstig? Nog steeds zijn er relatief weinig bedrijven die het rigoureus durven aan te pakken. Vier drempels liggen in de weg, ontdekte Daan van Egeraat van Mobiliteit.NU.

De man achter het scanportaal ging in gesprek met twintig experts uit het veld over de invoering van duurzamere mobiliteit: werkgevers, adviseurs en dienstaanbieders. Wat bleek? Zij lopen allemaal tegen nagenoeg dezelfde zaken aan. Hoe kunnen we deze drempels slechten?

FD: Particuliere initiatieven helpen nu al bij het terugdringen van filevorming

Spreiden van files naar tijd en plaats staat weer op de agenda. Belonen van gewenst reisgedrag met prijsprikkels. Dat concept blijft ijzersterk. Maar u herinnert zich: dertig jaar geleden was minister Maij-Weggen er al mee bezig. Sindsdien is de kilometerheffing meermaals tevergeefs gereïncarneerd. Achilleshiel bleek keer op keer de invoering. Maar intussen heeft een aantal werkgevers tijd- en plaatsafhankelijke prijsprikkels wél succesvol ingevoerd. Met als bijvangst: minder files.

Bijdrage opiniepagina FD 3 mei 2017 van Daan van Egeraat en Jan Hendrik Leopold.

17 05 03 Particuliere initiatieven helpen nu al bij het terugdringen van filevorming _ Het Financieele Dagblad