De meeste ondernemingen hebben weinig idee hoeveel zij uitgeven aan mobiliteit en huisvesting, laat staan dat ze beseffen hoe hiermee anders om te gaan. In het grootste kantorengebied in Nederland, Amsterdam-Zuidoost, geven ondernemers jaarlijks € 180 miljoen uit aan verplaatsingskosten van werknemers. Onder meer 23.000 parkeerplaatsen, lease-auto’s en OV-kaarten. Kosten voor betaald parkeren op straat niet inbegrepen.” Interview met Daan van Egeraat door D. van der Laan, in: Building Business, augustus 2005
RO Magazine: De paradox van het mobiliteitsbeleid
Het autobezit groeit, de mobÍliteit groeit, de files groeien. Maar het Rijk heeft met de ‘beleidsarme’ Nota Mobiliteit de handdoek in de ring geworpen. Er is visie noch geld. Naarmate overheden er minder in slagen, het filevraagstuk op te lossen, ontstaan er kansen voor ondernemerschap. Wel vergt dit een vernieuwing in het denken over bereikbaarheid. Aan die vernieuwing wil dit artikel bijdragen met vijf praktische handreikingen. D. van Egeraat, in: ROM Magazine 1/2, februari 2005
Downloaden:
1,885 k
Bronovo kiest bij parkeren voor een Rekening Courantsysteem
Modern vervoermanagement met aanpak vanuit de markt
Verkenning naar het draagvlak voor een mobiliteitsmakelaar. Modern vervoermanagement met aanpak vanuit de markt, Daan van Egeraat ea., in opdracht van SWINGH, Den Haag, september 2004
Downloaden:98 kB
Building Business: Aandacht voor de zakelijke kant van bereikbaarheid
Publicatie naar aanleiding van het advies van Daan van Egeraat aan de Raad van Verkeer en Waterstaat. Achter de bouwaffaire schuilt een schandaal van veel groter omvang: de afwezigheid van ondernemerschap op de mark voor openbaar vervoer en infrastructuur. Daan van Egeraat, in: Building Business, september 2004.
Downloaden:2,075 kB
Raad Verkeer en Waterstaat: Ieder zijn deel, Locatiebereikbaarheid anders aanpakken
Door bemiddeling van Friso de Zeeuw kwam het onderwerp Locatiebereikbaarheid op de agenda van de Raad voor Verkeer en Waterstaat. Eind 2003 verzocht de Raad ons om een essay over dit thema te maken. De hoofdlijnen daarvan zijn meegenomen in het ‘Raadsadvies Ieder zijn deel, Locatiebereikbaarheid anders aanpakken’. Raad voor Verkeer en Waterstaat, juni 2004
100% Respons in digitale enquête Mobiliteitsmarkt Biosciencepark
Mobiliteitsmarkt Biosciencepark Leiden heeft potentieel voor hoogwaardige dienstverlening. Dit toonde een digitale enquête met een (ongeëvenaarde) 100% respons. Prioriteit ligt bij de organisatie van een onderlinge parkeermarkt.
Biosciencepark Leiden, Enquête gehouden onder de leden van de VOIBSP, in samenwerking met de gemeente Leiden en de provincie Zuid-Holland, Eindrapport, dr. D.H. van Egeraat, maart 2004