Artikel over Bronovo in Economics of Transportation

Economics of Transportation 2014

Met een uniek gedifferentieerd parkeerbeleid heeft ziekenhuis Bronovo al jaren sturing op de eigen bereikbaarheid. In een artikel in Economics of Transportation toont professor Jos van Ommeren (Vrije Universiteit) nu aan dat dit beleid ook uit macro-economisch oogpunt de voorkeur verdient. Hij doet dit op basis van data over het parkeergedrag van medewerkers bij Bronovo in de afgelopen jaren. Montefeltro ondersteunt al jaren het parkeerbeleid bij Bronovo. Download 2014,eot, Time-varying parking prices

Economics of Transportation 2014

Essent: Optimalisering van vastgoed, werkplekken én bereikbaarheid

Essent is de eerste grote werkgever die de aanbevelingen van de scantoolbox van Montefeltro grootschalig invoert

Essent is de eerste grote werkgever die de aanbevelingen van de scantoolbox van Montefeltro grootschalig invoert

Essent werd van 2008 tot 2010 geadviseerd door DTZ Zadelhoff en Montefeltro rond een aantal scenario’s die in het teken staan van ‘@nders werken’, het programma rond Het Nieuwe Werken bij Essent.

Essent heeft begin 2010 besloten de aanbevelingen integraal in te voeren. Voor de tekst van het persbericht klik HIER.

Voor het artikel over het project van Essent in Gebouwbeheer nr 212 2010 klik HIER.

Tijdens de advisering werd gebruik gemaakt van de scenario-module van de Bereikbaarheidskaart van Nederland. Optimalisering bij Essent vond plaats langs 4 lijnen: Work-Life Balance, Duurzaamheid, Mobiliteit en Bereikbaarheid, en Kostenreductie. Uitgangspunt vormde het optimaliseren van de complete vastgoed-portefeuille.

Tijdens het project zijn de rekeninstrumenten van Montefeltro gebruikt, met name de EuroMobility-scan, in combinatie met de Mobiliteitsmanagementscan van Goudappel Coffeng. De EuroMobility-scan wordt aangeboden op het online-platform van de Stichting Mobiliteit.NU.

Over de benadering is gepubliceerd, en zijn inmddels diverse presentaties gehouden. Voor het artikel in Facto Magazine mei 2008 klik HIER.

Bronovo: bereikbaarheid medewerkers beheersbaar gemaakt

Ook bij Bronovo staan de medewerkers op de plek van hun boterham

Ook bij Bronovo staan de medewerkers op de plek van hun boterham

Voor de ziekenhuizen Bronovo en Isala heeft Montefeltro een nieuwe benadering ingevoerd van parkeren voor medewerkers. Sleutelwoorden zijn: variabiliseren van kosten en vergoedingen, belonen ipv straffen, afrekenen per maand. Via een slimme koppeling van parkeersystemen en personeels- en salarisadministratie kan de operationele afwikkeling volledig geautomatiseerd plaatsvinden.

Bronovo was het eerste ziekenhuis dat koos voor deze benadering. Voor een artikel hierover in het blad Vervoermanagement (december 2004) klik HIER.

Voor een artikel in Vexpansie (december 2010) over de bereikte resultaten klik HIER.

Het slim gebruik van prijsprikkels (Creatief met Tarief) staat bekend als Vraagsturing (of: Demand Management). Inmiddels heeft de Vrije Universiteit de effectiviteit van de toepassing bij Bronovo aangetoond.

Voor de rapportage daarover klik HIER.

Eindrapportage Transumo Bereikbare Zorg en Stated Preference onderzoek ’t Lange Land ziekenhuis

Eindrapport met een overzicht van achtergronden, relevante, aanpak, Benchmark Bereikbare Zorg en Scans, etc. Daarnaast overzicht van een aantal resultaten die in dit Transumo-project zijn behaald in de periode 2008 – 2009. Montefeltro was initiatiefnemer en projectleider van dit Transumo-project.

De bereikbaarheid van ziekenhuizen is al lang een punt van zorg. Binnen Transumo is geëxperimenteerd met Demand Management cq. Zelfsturingsarrangementen. In de zorgsector kreeg dit de gestalte van een nieuw arrangement met een gesegmenteerd en gedifferentieerd tarief, waarbij de maandelijkse inhouding voor parkeren door medewerkers afhankelijk is gemaakt van het feitelijk gemeten parkeergedrag.

In het kader van Transumo is dit nieuwe Zelfsturingarrangement bij het Bronovo ziekenhuis door de Vrije Universiteit geëvalueerd. De VU heeft daarbij een positieve correlatie aangetoond tussen de dagprijs van parkeren voor medewerkers enerzijds en de parkeerkans anderzijds.

Deze nieuwe kennis biedt ziekenhuizen zicht op een operationeel en effectief instrument voor een dynamische en gerichte organisatie van hun bereikbaarheid – zonder beroep op geld van de overheid.

Er is in het kader van Transumo bovendien een Online Benchmark ontwikkeld voor de bereikbaarheid van ziekenhuizen. De Benchmark Bereikbare Zorg is interactief, webbased en sinds 11 november 2009 ontsloten via een onafhankelijk platform: de Stichting Mobiliteit.NU.

Daarnaast is een Stated Preference onderzoek gehouden onder medewerkers en bezoekers van ’t Lange Land ziekenhuis in Zoetermeer. Daarbij stond voorop het achterhalen van preferenties en prijselasticiteiten in relatie tot voorgenomen prijsmaatregelen rond parkeren voor medewerkers en bezoekers.

Download 10 09 Eindrapportage Transumo Bereikbare Zorg en Stated Preference onderzoek ’t Lange Land ziekenhuis